Action # 8YM

Can-Am Defender X MR HD10

Prix $30,999 CAD
Aperçu

Promotion - Jusqu'au 31 mars, 2025

Option 1 - 2,99% 84 mois | 4.99% 72 mois | 5.49% 60 mois | 6.49% 36 mois|Financez ici

Option 2 - $1,000 Remise BRP


FORCE DE LA NATURE. Testé pour dominer les conditions changeantes, ce cheval de bataille est prêt à affronter la boue du treuil à la queue, y compris les prises d'air avec tuba et le système d'échappement 15 in. (38.1 cm) de la garde au sol.

Caractéristiques
Can-Am Defender Limited Climatisation climatisée
CONTRÔLE DU CLIMAT
Confort de l'équipage tout au long de la journée.


Envie de frissons ? Les modèles Defender Limited sont équipés de série du chauffage, de la ventilation et de la climatisation pour plus de confort & sécurité dans les climats difficiles.

Véhicule côte à côte Can-Am Defender 6x6 avec capacité de remorquage de 3 000 lb POIGNÉE AVEC SIX
Capable sans aucun doute.


Remorquez en toute confiance jusqu'à 3 000 livres hors route grâce à la traction 6x6 et à la benne polyvalente de 4,5x6 pieds.


Can-Am Defender X mr 15 po de garde au sol
CAPACITÉ PROFONDE
Personne ne devrait s’excuser d’avoir fait un meilleur travail.


Le Defender X mr: 15-de dégagement, un différentiel avant Smart-Lok ? avec mode MUD et jusqu'à 6 sièges. Il suffit d'ajouter de la boue.



Can-Am Defender, meilleur couple et meilleure puissance du moteur Rotax
Technologie de moteur de pointe
Gamme de moteurs Rotax puissants


Le Defender offre une meilleure conduite, plus silencieuse, jusqu'à 82 chevaux et un couple de 69 lb-pi, le meilleur de sa catégorie. Les moteurs Rotax HD10, HD8 et HD5 sont le mélange parfait de plaisir et de sécurité & fonction.
Can-Am Defender 6x6, la meilleure capacité de transport et de remorquage de l'industrie
transport & Remorquage
Une capacité de remorquage inégalée dans l'industrie


Avec des moteurs, un châssis, un mode d'assistance à la conduite et une suspension adaptés pour travailler plus dur que n'importe quel autre côte à côte, les HD8 et HD10 Defender peuvent remorquer jusqu'à 3,000 lbs (1134 kg). Le Defender 6x6 affiche le meilleur poids de l'industrie 2,500 lbs (1360 kg) Capacité de remorquage.
Stockage et travail de la charge utile du Can-Am Defender
Stockage sans compromis
Capacité de charge utile et espace de stockage de premier ordre


En commençant par un tableau de bord avec boîte à outils amovible, espace de rangement, et en allant jusqu'à 1, 750 lb (793.8 kg) il est évident que le Defender se contentera de faire ce qu'il a à faire.
Confort intérieur de la nouvelle banquette Bolster du Can-Am Defender
NOUVEAU Banquette avec traversins
Confort de la banquette pour les longs trajets


Soutien aux personnes & toutes leurs affaires: sièges nouvellement profilés, meilleurs renforts latéraux, garniture et style de siège renforcés, siège du conducteur réglable. Le tout avec une banquette rabattable, un rangement sous le siège et des crochets sous le siège. Choisissez entre nos sièges 3 et 6 places.
Écran Can-Am Defender avec clavier côte à côte
Affichages vraiment utiles
4.5 / 7.6-en affichage numérique avec clavier


Tout ce dont vous avez besoin pour contrôler la conduite parfaite. Les écrans numériques de 4.5 et 7.6 pouces de large sont lisibles dans toutes les conditions, avec des informations sur le véhicule et des commandes à portée de main.
Configuration de suspension innovante
Débattement et technologie de suspension côte à côte Can-Am
Bras en A robuste et arqué / suspension TTA arquée

La suspension avant à double bras triangulaire et la suspension arrière à bras triangulaire redessinées sur les modèles HD10 offrent une meilleure stabilité, une réponse sûre et une solidité accrue, avec un débattement de la suspension allant jusqu'à 11 pouces sur certains modèles.
Couple à la demande
Transmission CVT PRO-TORQ et 4 roues motrices à la volée
Transmission CVT Can-Am Pro-torq et mode 4 roues motrices sélectionnable

Selectable Turf Mode / 2WD / 4WD with Visco-Lok† QE auto-locking front differential puts the power down on any terrain. The PRO-TORQ CVT on HD8 and HD10 models provides improved cooling and electronic belt protection for more durability.
Equipé pour tout
Stockage de transit intégré


Rangement exclusif sur toute la largeur sous le lit pour le chargement, l'équipement, les outils et bien plus encore. En plus des panneaux latéraux amovibles, du mécanisme de déversement et d'un espace de chargement 100 % supérieur à celui du Defender. Cela donne au Defender PRO une praticité sans artifice, prêt à transporter avec de la force et de l'espace à revendre.
Côte à côte Can-Am Defender, leader en matière de fiabilité
Une fiabilité qui fonctionne
Cadre amélioré & Rigidité


Nos ingénieurs tirent
ed out all the stops and revised the Defender’s frame to be lighter where it could be—with more rigid for unsurpassed strength while carrying heavy payload off-road.
Modes automatiques de climatisation de la cabine Defender

CVC
Pas de transpiration: Climatisation disponible


Utilisez le premier mode automatique de l'industrie pour une performance sans poussière, prête à l'emploi, ou choisissez les modes de chauffage et de climatisation pour maintenir la température de l'habitacle exactement comme vous l'aimez, quel que soit le temps.
Benne basculante électrique Can-Am Defender pro xt et 6x6 xt
Lit inclinable à puissance hydraulique
Déchargez en appuyant simplement sur un bouton


Nous facilitons le travail, le chargement et le déchargement à la limite du possible. Désormais doté d'un plateau inclinable électrique, déchargez n'importe quelle charge en appuyant sur un bouton. Également disponible en accessoire pour les modèles Defender.
Polyvalence du Can-Am Defender
Polyvalence du coffre de chargement
Polyvalence du coffre de chargement


Bénéficier de 1 x ancrages en acier / points d'ancrage, 3 x 4 gallon (18.9 L) seaux, 14 x LinQ quick attach, 4 x 5 et séparateurs en contreplaqué et extension de lit, hayon amovible robuste permettant une capacité de 250 lb, 4 évidements pour gobelets intégrés et un système d'ouverture de la porte d'entrée
règle dans le hayon.

Mécanisme de maintien des freins du Can-Am Defender en tout-terrain
Mécanisme de maintien du frein
Frein de stationnement manuel


Pour garantir que le Defender reste en place quelle que soit l'inclinaison, la charge ou le terrain, un frein de stationnement manuel est désormais disponible. Peut être ajouté en tant qu'accessoire sur la plupart des modèles Defender.

Jauge :7.6 in. (19.3 cm) large affichage numérique avec clavier: Compteur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteurs journaliers et horaires, carburant, position de vitesse, ECO / Éco désactivé / Modes de travail, indicateurs de ceinture de sécurité et 4 x4, indicateurs de blocage du différentiel avant et arrière, diagnostics, horloge, tension de la batterie, température du moteur, etc

Magnéto: 650-W

Instrumentation :Deux prises CC de type briquet, une dans la console (20-A) et un dans le rangement sous le tableau de bord (20-A)

Éclairage :140~ W de puissance lumineuse provenant de quatre réflecteurs de 35 W assurant une large visibilité, signature LED et feux arrière LED

Siège :Banquette VERSA-PRO à traverses pour un soutien latéral supplémentaire, sièges passagers relevables, siège conducteur réglable, crochets sous le siège, revêtement de siège renforcé avec garnitures de l'ensemble X et banquette profilée pour améliorer l'entrée/sortie de cabine

Volant : Volant inclinable réglable

protection :Pare-chocs avant robuste en acier, plaque de protection complète en HMWPE, glissières de protection en aluminium, garde-boue

Type d'attelage :2-dans le récepteur d'attelage

Caractéristiques
Modèle
Defender X MR HD10
Nom de catégorie
Côte à côtes
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Can-am
Type
82 hp / 69 lb-ft, Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidi par liquide avec prise d'air du moteur stratégiquement positionnée
Moteur
HD10
roues
14 in. (35.6 cm) fonte d'aluminium
La batterie
12-V (30 amp/h)
Poids sec
1,697.6 lb (770 kg)
Pneus arrière
ITP Cryptid 30 x 11 x 14 in. (76.2 x 27.9 x 35.6 cm)
Pneus avant
ITP Cryptid 30 x 9 x 14 in. (76.2 x 22.9 x 35.6 cm)
Freins arrière
Deux freins à disque ventilé de 220 mm avec étriers hydrauliques à piston unique
Freins avant
Deux freins à disque ventilé de 220 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Transmission
Transmission PRO-TORQ avec système de réponse rapide (QRS), Protection électronique de la courroie de transmission, rapport de démultiplication inférieur et ventilation à haut débit grâce à l'admission d'air et à l'échappement de la CVT stratégiquement positionnés, Extra-L / H / N / R / P
Capacité de carburant
10.6 gal (40 L)
Direction assistée
Direction assistée dynamique (DPS)
Suspension arrière
TTA arqué avec barre stabilisatrice externe / 10 in. (25.4 cm) Voyage
Suspension frontale
Double bras en A arqué avec barre stabilisatrice / 10 in. (25.4 cm) Voyage
Garde au sol
15 in. (38.1 cm)
Cylindrée du moteur
976
Système d'alimentation en carburant
Commande intelligente des gaz (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)